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Pilotes 2010:

1

Button

95

2

Vettel

84

3

Barrichello

77

4

Webber

69,5

5

Hamilton

49

6

Raikkonen

49

7

Rosberg

34,5

8

Trulli

32,5

9

Alonso

26

10

Glock

24

11

Kovalainen

22

12

Massa

22

13

Heidfeld

19

14

Kubica

17

15

Fisichella

8

16

Buemi

6

17

Sutil

5

18

Kobayashi

3

19 Bourdais 2

Ecuries 2010:

1

Brawn

172

2

Red Bull

153,5

3

McLaren

71

4

Ferrari

70

5

Toyota

59,5

6

BMW

36

7

Williams

34,5

8

Renault

26

9

Force India

13

10

Toro Rosso

8


__Bahrein__
14/03/10


12/09/2010
GP Italie (Monza)
9 J 4 H 36 M


Edito de Nelson Piquet [Jeudi 09 Septembre - 11:25]
Nelson Piquet Jr.

» Edito de Septembre : Une pause qui fait du bien
Ressourcé, motivé, Nelson attend ses deux courses préférées

Edito de Septembre : Une pause qui fait du bien

Après une pause estivale qui lui a permis de se ressourcer en famille, au Brésil, Nelson attend particulièrement deux courses : Spa et Monza. Mais avant celles-ci, Valence est programmée au calendrier. Nelson nous offre son sentiment sur le nouveau circuit urbain espagnol.

Nous sommes bien ancrés dans la fin de saison maintenant après notre retour de la petite pause estivale. J’ai pu passer du temps avec ma famille et mes amis et revenir au brésil pour presque deux petites semaines, ce qui était vraiment fantastique.

Après la pause, nous nous sommes rendus à Valence pour un tout nouveau circuit urbain. Il y a quelques nouvelles courses pour moi cette saison, mais cette fois-ci, tous les pilotes seront dans ma situation. Ils doivent tous apprendre du circuit neuf. Ceci est intéressant et c’est un nouveau défi pour toutes les équipes et pilotes. Nous sommes conscients qu’un circuit en ville peut être piègeux mais je pense que ce sera enthousiasmant.

Le vendredi, j’étais 15e en fin de première session d’essais libres. Dans la seconde, j’ai fini 9e. J’ai couru pendant les 3 heures d’essais pour profiter pleinement du circuit et récupérer bon nombre de données. J’ai réellement apprécié conduire sur cette nouvelle piste, c’était un plaisir avec la voiture même si le niveau d’adhérence était très pauvre, mais nous en avons l’habitude sur ce genre de circuit.

Valence, la déception

Malheureusement, la qualification était très décevante pour moi. J’aurais pu certainement mieux faire mais je ne sais pas pourquoi ni Fernando ni moi ne sommes parvenus à atteindre la Q3. Nous en avions le potentiel mais cela n’a pas été possible.

En course, le premier tour était difficile. J’étais en milieu de peloton, une position dangereuse pour un départ en ville. J’ai perdu encore plus de places et de temps. Après cela, j’ai essayé de me battre, mais mon aileron avant a été endommagé et ce fut vraiment compliqué pour suivre la cadence menée par les leaders. C’est dommage car j’ai terminé 11e, j’ai raté le Top 10 que j’aurais pu atteindre. J’attends une meilleure course à Spa ce week-end.

Nous avons Spa et Monza l’un après l’autre maintenant, ce sont deux courses que j’aime vraiment. Avec Monaco, ce sont deux circuits uniques et j’attends avec impatience ces deux épreuves, spécialement Spa, qui est mon tracé favori avec Silverstone.



Nelson Piquet


En partenariat avec le site officiel de Nelson Piquet : www.nelson-piquetjr.com
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