" Avril était un mois assez chargé pour moi avec deux courses, un essai important et un voyage à P.R. au centre au Brésil. Le mois a commencé par la course de Bahreïn, ma troisième course de la saison. Les essais du vendredi étaient plutôt bons pour nous, nous avons réalisé de gros progrès et l'après-midi la voiture se comportait bien et je me suis senti vraiment à l’aise sur la piste.

En qualification le samedi, j'ai été déçu par ma 14e place car j’avais espéré atteindre la session finale de la qualification, même si je savais que ce serait difficile. J'avais espéré me battre en course, et j'ai fait un bon départ, la voiture s'est bien comportée et tout allait bien avant que je souffre d’un problème de boîte de vitesse. J'ai essayé de continuer, mais c’est devenu dangereux donc j'ai dû abandonner. Ce n'était pas le résultat que j’attendais, mais j'ai beaucoup appris au cours du week-end.

Nous avons eu un essai très important à Barcelone du 14 au 17 avril et j'ai roulé pour Renault le premier et dernier jour. C’était ici, notre possibilité pour essayer de nouveaux éléments sur la voiture avant le début de la saison Européenne et surtout avant la course à Barcelone. Nous avons travaillé sur les réglages de la R28 et le travail d'installation pour le GP espagnol. Le premier jour était bon, le temps était beau et les conditions de pistes idéales. Je n'ai pas fait autant de tours que voulu mais nous avons tout de même profité d’une journée productive. Malheureusement, il y a eu de la très mauvaise pluie qui a vraiment perturbé notre programme d’essais, je n’ai donc pu courir que 61 tours. Mon temps final n’était pas si mauvais et la séance d’essais était toutefois plutôt bonne.

Après les essais, je suis rentré au Brésil afin de promouvoir un événement avec Renault dans la ville de Curitiba. J'ai rencontré quelques journalistes lors du lancement brésilien de la Clio Cup et Clio Campus, ensuite, je me suis dirigé vers l’usine Renault pour y rencontrer les employés.

"La course ne s’est pas passée comme prévu"

C’était ensuite le retour en Europe pour notre première course européenne de la saison sur le circuit de Catalunya à Barcelone. Malheureusement, même si le week-end a bien commencé, la course ne s’est pas passée comme prévu. Les essais du vendredi étaient bons, nous avons essayé un bon nombre de choses différentes et nous avons progressé avec le choix des pneus notamment. J'ai pu faire Q3 pour la première fois et j’ai enregistré le 10e temps. Je me suis donc placé sur la 5e ligne de la grille le dimanche. J'ai eu le sentiment de pouvoir faire encore mieux et les écarts entre nous tous étaient faibles. Malheureusement, en course j'ai fait une erreur dès le départ et j’ai fait une sortie de piste. J’ai pu revenir en piste et j'ai essayé d'attaquer, ce qui m’a fait prendre quelques risques. Malheureusement j'ai été impliqué dans une collision sur le virage sept et j’ai été contraint à l’abandon. J'étais très déçu car je trouvais que nous avions vraiment progressé au cours du week-end et j’ai profité de ce que j’ai pu en course."

Nelson Piquet