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» Essais Jour 1 à Jerez : Sebastien Vettel en tête
Un mécanicien électrocuté par le KERS de BMW

Cette semaine se déroule à Jerez des essais privés du 22 au 25. Les équipes ont testé principalement aujourd'hui les voitures en configuration 2009. Sebastian Vettel a réalisé le meilleur chrono de la journée.
Toutes les équipes exceptés Force India étaient ainsi rassemblés sur le circuit espagnol. L'équipe Indienne débutera ses essais mercredi. Peu de titulaires ont finalement tourné et les équipes ont privilégié les pilotes de réserves. Seul Vettel et Trulli étaient présents le Gall. Tournant dans des configurations très différentes certaines équipes ont eu des soucis très tôt comme BMW avec son nouveau système de récupération d'énergie.
En effet le pilote Klien n'a eu le temps de faire que trois tours d'installation avant de rentrer au stand où un mécanicien c'est électrocuté en touchant la voiture. La cause de cette décharge électrique et le KERS qui connais encore des ratés. Heureusement pour le mécanicien rien de bien grave pour sa santé, mais par sécurité BMW a préféré stopper les essais pour déterminer l'origine exacte de l'accident.
Vettel se retrouve à trois dixièmes devant le pilote McLaren, Gary Paffet. La Ferrari de Luca Badoer se positionne troisième sur la feuille des temps. L'équipe italienne a testé des solutions aérodynamiques durant la matinée et les pneus 'slick' en préparation de 2009 l'après midi.
Suivent Nico Hülkenberg sur la Williams, Sebastien Buemi sur la Red Bull et le français Romain Grosjean avec Renault. A noter que c'est la deuxième fois qu'il conduit une Formule 1.
Jarno Trulli a testé aujourd'hui la configuration 2009 avec une faible aero et les pneus slick. Ce qui explique sa modeste septième place. Alexander Wurz complète la feuille des temps.
Les essais continuent demain sur la piste de Jerez.
Place |
Pilote |
Equipe |
Temps |
Tours |
1 |
Vettel |
Toro Rosso-Ferrari |
1’19’’844 |
94 |
2 |
Paffett |
McLaren-Mercedes |
1’20’’179 |
80 |
3 |
Badoer |
Ferrari |
1’20’’697 |
69 |
4 |
Hülkenberg |
Williams-Toyota |
1’20’’953 |
58 |
5 |
Buemi |
Red Bull-Renault |
1’20’’997 |
110 |
6 |
Grosjean |
Renault |
1’21’’223 |
71 |
7 |
Trulli |
Toyota |
1’21’’459 |
96 |
8 |
Wurz |
Honda |
1’21’’596 |
84 |
9 |
Klien |
BMW-Sauber |
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3 |
Otagun
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