Pilotes 2008:

1

Hamilton

98

2

Massa

97

3

Raikkonen

75

4

Kubica

75

5

Alonso

61

6

Heidfeld

60

7

Kovalainen

53

8

Vettel

35

9

Trulli

31

10

Glock

25

11 Webber 21
12 Piquet 19
13 Rosberg 17
14 Barrichello 11
15 Nakajima 9
16 Coulthard 8
17 Bourdais 4
18 Button 3

Ecuries 2008:

1

Ferrari

172

2

McLaren

151

3

BMW

135

4

Renault

80

5

Toyota

56

6

Toro Rosso

39

7

Red Bull

29

8

Williams

26

9

Honda

14

10 Force India 0

__AUSTRALIE__
29/03/09


[Dimanche 06 Avril - 15:26]
» Felipe Massa : Le maître de Bahrein!
Ferrari devant Bmw

Felipe Massa : Le maître de Bahrein!

Felipe Massa a pris un très bon départ. Après quelques tours Kimi Raikkonen prend la deuxième place devant Robert Kubica. Lewis Hamilton est loin derrière après un mauvais départ et une touchette avec Fernando Alonso.

Le départ du GP de Bahreïn est lancé. Les feux s’éteignent et les voitures s’élancent pour un tour de chauffe sur le circuit international. Piste peu utilisée, couverte de sable, le défi va être tendu. Plusieurs pilotes sont en pneus tendres. Les pilotes tentent de mettre leurs pneumatiques en température. Il y a déjà beaucoup de vent sur la piste. Cela leur fait perdre beaucoup de vitesse en pointe.

57 tours pour connaître le vainqueur, maître de Sakhir. La première ligne est composée de Robert Kubica et Felipe Massa, vainqueur l’an passé. La deuxième ligne est constituée de deux hommes de fortes têtes Lewis Hamilton et Kimi Raikkonen.

Les 22 monoplaces se positionnent sur la piste et c’est parti, les voitures s’envolent sur cette longue ligne droite. Un très bon départ de Felipe Massa qui part en tête dans le premier virage. Départ serré. Hamilton rate son départ. Il a du avoir un problème électronique. Il n’a pas voulu caler et a embrayé à nouveau mais cela lui a fait perdre pieds et son départ a été laborieux. Il est derrière Alonso.
1 Massa
2 Kubica
3 Raikkonen
4 Kovalainen
5 Trulli
6 Heidfeld
7 Rosberg
8 Webber
9 Alonso
10 Hamilton

Sebastian Vettel abandonne pour casse moteur.

Drapeau jaune. Coup de théâtre, Hamilton est en perdition, il a foncé dans la Renault d’Alonso, beaucoup moins rapide sur la piste. Il perd son aileron avant et est obligé de rentrer aux stands pour réparer les dégats. La monoplace d’Alonso n’a pas l’air d’avoir eu un problème.

Kubica se fait passer par Kimi Raikkonen. Les deux Ferrari sont en tête derrière les deux BMW. Heidfeld vient de doubler de façon exemplaire le pilote Mclaren.

Piquet Jr part en tête à queue en plein milieu de la piste. Drapeau jaune à nouveau. Rosberg tente de dépasser Trulli. Il est très rapide. La grille ne cesse de changer, entre les incidents et les dépassements, c’est difficile de savoir où se trouve tous les pilotes !

Massa prend la poudre d’escampette, il sait qu’il doit contenir son équipier derrière lui, avec un écart suffisant car le finlandais a plus de carburant que lui !

Massa meilleur tour en 1 :34.643.

Piquet tente de dépasser la ToroRosso de Bourdais pour la 13e place.

Massa creuse l’écart, il est nettement plus rapide que Raikkonen. Le brésilien revient déjà sur les retardataires. Il met un tour sur Sutil et a plus de 4 secondes d’avance sur son coéquipier. A noter la belle 11e place de Fisichella avec sa Force India.

Glock revient sur Alonso pour la 9e place. Il reste 48 tours. 37°C au sol.

Felipe Massa abime ses pneus et prend la partie sale de la piste pour doubler un retardataire. Il a eu un peu de survirage mais contient sa voiture en piste.

1 Massa
2 Raikkonen
3 Kubica
4 Heidfeld
5 Kovalainen
6 Trulli
7 Rosberg
8 Webber
9 Alonso
10 Glock

Piquet Jr trouve l’ouverture sur le français et passe la Toro Rosso. Magnifique dépassement.

Lewis Hamilton tente de rattraper son temps. Il est loin, il est 18e. Il a 40 secondes de retard sur Mark Webber. Il a plus d’une minute de retard sur Massa.

Barrichello revient sur Fisichella. Les deux hommes vont se battre pour le gain de la 11e. L’italien tente de contenir la Honda derrière lui. Sa modeste Force India se montre assez compétitive ce week-end. Son coéquipier par contre a quelques soucis. Apparemment, une fuite hydraulique pour le pilote allemand.

Massa a plus de 6 secondes d’avance sur son équipier. Ce n’est pas encore suffisant. Il tente de cravacher.

Fernando Alonso fait bouchon sur la piste. Glock s’impatiente derrière et Fisichella revient. Les deux hommes sont nettement plus rapides que l’espagnol. Barrichello est aussi là derrière.

Raikkonen est le plus rapide en course. Kubica suit le pas. Le polonais tient la cadence du finlandais. Iceman fait une petite erreur. Il tire large mais se rattrape largement. Il réalise le meilleur temps. Il est à moins de 5 secondes sur Massa.

Hamilton est vraiment loin. Son équipe a changé sa stratégie. Il est chargé en carburant certainement un arrêt. Il est plus de deux secondes moins rapides que son coéquipier.

Coulthard et Button s’affrontent pour la 19e place. La Honda est plus rapide que la Red Bull. Ils ont failli se toucher mais les deux hommes se contrôlent.

Le premier arrêt. Kubica. 17e tour. Arrêt éclair, repart en pneus tendres, il avait fait le départ en pneus durs. 8,9 secondes pour le polonais. Il est suivi de Rosberg. Tout aussi rapide. Il part pour 23 tours d’essence. Il repart en 15e juste derrière Bourdais. Kubica est 9e, devant le groupe Alonso. Il a fait un petit écart avec ses pneus froids. Il part un peu vite et a pu reprendre la piste sans souci.

Coulthard et Button se sont touchés ! Button le dépasse mais Coulthard ferme la porte. Les deux hommes repartent. Button perd son nez dans l’accrochage. Les deux pilotes sont aux stands.

Heidfeld s’arrêtent pour un stop éclair.

On se prépare chez Ferrari. C’est Raikkonen qui rentre en premier ! Il n’avait pas plus d’essence que Massa qui continue d’effectuer les meilleurs tours en course. Il repart 5e toujours en pneus tendres.

Alonso au stand. Cela va permettre aux hommes bouchonnés derrière lui de pouvoir s’envoler car Glock, Fisichella et Barrichello étaient plus rapides que la Renault.

Il reste 35 tours ! Température caniculaire toujours !

Hamilton tente de se frayer un chemin. Il est surpris et fait un travers. Décidément ce n’est pas son week-end. Il se bat pour la 14e place.

Barrichello a doublé Fisichella. Il a profité de l’aspiration. Hamilton est aux coudes à coudes avec Sato. Il le passe. Il est 14e. Glock est au stand. Il repart juste devant Alonso. Il est 9e.

Après les arrêts aux stands, les 10 premières positions sont inchangées.

1 Massa
2 Raikkonen
3 Kubica
4 Heidfeld
5 Kovalainen
6 Trulli
7 Webber
8 Rosberg
9 Glock
10 Alonso

Jenson Button a abandonné, certainement après sa touchette avec Coulthard.

Felipe Massa toujours en tête gagne encore un peu de temps sur son équipier. Le brésilien est lui aussi resté en tendres après son arrêt. Kubica tient la cadence. Il la veut sa troisième place et ne lâchera pas.

Mi course

Webber reprend un peu de temps sur Trulli. On joue la 6e place ! Tout est possible.

Dans la Speed trap c’est Massa qui est le plus rapide en 314,5 km/h.

Hamilton revient comme un boulet de canon sur la Force India de Fisichella. L’italien fait une belle course jusqu’à présent avec sa modeste monoplace et arrive à contenir une Mclaren derrière lui. Il est à moins d’une seconde. Les deux hommes sont roues dans roues. Fisichella subit la pression et ne commet pas d’erreur. A l’aspiration, Hamilton essaye mais ça ne passera pas. C’est trop juste. L’écurie indienne doit être satisfaite de maintenir une monoplace d’une telle envergure derrière.

Raikkonen revient. Il est à moins de 4 secondes de Massa. Les freins sont soumis à rudes épreuves. L’erreur n’est pas possible.

Les deux Ferrari ont creusé l’écart sur les BMW. 12 secondes de retard sur Kubica.

Fisichella fait une petite erreur mais Hamilton n’arrive pas à en bénéficier. L’italien démontre son talent et son expérience. Il prend l’aspiration et le britannique passe.

Raikkonen meilleur tour en 1 :34.000

Hamilton retourne au stand. Il est chargé. Il aura certainement de l’essence pour aller jusqu’au bout. Il vient de se prendre un tour sur Massa. Il se cale entre les deux Ferrari. Raikkonen et Massa s’envoient des messages en réalisant chacun leur tour les meilleurs tours en course.

Ce n’est pas un bon week-end pour les Mclaren.

Hamilton s’est décalé très soigneusement pour laisser passer Raikkonen.

Piquet est monté un peu fort sur un rebord. Mais reprend très bien la trajectoire. Il devrait rester en pneus tendres pour son prochain arrêt.

Trulli revient sur Kovalainen. Il lui prend presque une demi-seconde au tour.

Piquet part à la faute. Il est au ralentit mais ne pourra pas reprendre la piste. Il doit avoir un souci avec sa monoplace. Le moteur est au ralentit. Raikkonen rentre aux stands. Il s’arrête avant Massa. 8 secondes uniquement. Il repart en pneus durs. Il reprend la piste en 4e position juste devant Kovalainen.

Massa réalise le meilleur tour 1 :33.600.

Massa est au stand. Il repart devant Raikkonen mais il a les pneus froids. Le finlandais est coincé derrière les retardataires.

Kubica est en tête pour le moment car il n’a pas encore ravitaillé. Heidfeld est deuxième. Il reste 17 tours. Massa est repartit 3e après son arrêt.

Kubica rentre aux boxes. Il met les durs. Il repart dans le trafic.

Coulthard aux stands, les mécaniciens vérifient sa suspension. Piquet a réussi à rentrer au garage Renault. Heidfeld est en tête. Il ne s’est pas encore arrêté. Kubica meilleur secteur. Il rattrape le temps perdu derrière les retardataires.
Trulli est au stand. Il était 6e. Très belle course du pilote italien.

Heidfeld refait encore un tour. L’allemand veut le podium. Il a 21 secondes d’avance sur son équipier. Il lui faut moins de 25 secondes pour réaliser un arrêt correct. Il reste 13 tours. Nakajima s’écarte correctement pour laisser passer le leader actuel. Heidfeld rentre. Mais le polonais repasse devant. C’est juste entre les deux équipiers.

Massa reprend un tour à Hamilton qui se décale très bien.

Kovalainen qui ne s’est pas encore arrêté est troisième. Le finlandais revient sur Raikkonen.

Massa est le plus rapide dans la Speed trap en 316 km/h.

1 Massa
2 Raikkonen
3 Kovalainen
4 Kubica
5 Heidfeld

Kovalainen rentre au stand. Il met les durs. Il repart 5e juste devant Trulli.

1 Massa
2 Raikkonen
3 Kubica
4 Heidfeld
5 Kovalainen
6 Trulli
7 Webber
8 Rosberg
9 Glock
1O Alonso

Alonso qui se fait rattraper par la Honda de Barrichello. Le brésilien va finir par le passer. Il reste 9 tours. Alonso va avoir du mal à contenir le petit Rubens derrière. 0,674 secondes entre les deux hommes.

Kubica revient sur Raikkonen. Les deux pilotes BMW sont en tours qualifications. Ils cravachent. Moins de 3 secondes entre Raikkonen et Kubica.

Meilleur tour de Kovalainen en 1 :33.193.

Il reste 5 tours à peine.

Barrichello se bat toujours pour la 10e place. Aux coudes à coudes avec Alonso. Hamilton se bat lui aussi. Il est 13e après une course très difficile.

Massa est toujours en tête. Il a 6 secondes d’avance sur son équipier. Il reste 3 tours. Les deux Ferrari devancent les deux Bmw et la Mclaren de Kovalainen.
Massa assure pour la victoire finale à deux tours de la fin.

Massa remporte la course devant son équipier et les deux BMW de Kubica et Heidfeld.

Pos Pilotes Equipes Temps

01

F. Massa

Ferrari

-

02

K. Räikkönen

Ferrari

+3.3 secs

03

R. Kubica

BMW Sauber

+4.9 secs

04

N. Heidfeld

BMW Sauber

+8.4 secs

05

H. Kovalainen

McLaren

+26.7 secs

06

J. Trulli

Toyota

+41.3 secs

07

M. Webber

Red Bull

+45.4 secs

08

N. Rosberg

Williams

+55.8 secs

09

T. Glock

Toyota

+69.5 secs

10

F. Alonso

Renault

+77.1 secs

11

R. Barrichello

Honda

+77.8 secs

12

G. Fisichella

Force India

+1 Tour

13

L. Hamilton

McLaren

+1 Tour

14

K. Nakajima

Williams

+1 Tour

15

S. Bourdais

Toro Rosso

+1 Tour

16

A. Davidson

Super Aguri

+1 Tour

17

T. Sato

Super Aguri

+1 Tour

18

D. Coulthard

Red Bull

+1 Tour

19

A. Sutil

Force India

+2 Tours

Ab.

N. Piquet

Renault

+17 Tours

Ab.

J. Button

Honda

+38 Tours

Ab.

S. Vettel

Toro Rosso

+56 Tours

Sabrina Beaudoin

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